Huvudled (B4)
Märket B4 visar att du kör på en huvudled. Den som kommer från en annan väg och ska in på huvudleden har väjningsplikt. Det betyder att du på huvudleden som regel kan köra vidare utan att väja för trafik från sidovägarna.
Vad betyder märket?
Transportstyrelsen skriver att märket sätts upp vid huvudledens början och upprepas efter varje korsning med annan väg än sådan som avses i 3 kap. 21 § andra stycket trafikförordningen, om det inte ändå tydligt framgår att huvudleden fortsätter efter korsningenK1.
Regeln för den som kommer från en annan vägK2:
- En förare som från en väg kör in på en annan väg som är huvudled, och där accelerationsfält saknas, har väjningsplikt mot fordon på den väg föraren kör in på.
- Väjningsplikten gäller dock inte där föraren kommer in på huvudleden utan att byta körfält.
Högerregeln gäller inte i de fall som 3 kap. 21 § reglerar. Den lyder annars att en förare ska väja för fordon som närmar sig från höger när två kurser skär varandra, utom i de fall som avses i 21 till 23 §§K3.
En kommun kan besluta att en viss väg eller vägsträcka ska vara huvudled, genom lokala trafikföreskrifterK4.
Det här ska du göra
- Kör du på huvudleden: håll koll på korsningar, men du behöver normalt inte väja för trafik som kommer in från sidovägarK2.
- Kommer du från en sidoväg: väj för fordon på huvudleden. Se efter åt båda hållen innan du kör utK2.
- Kommer du in på huvudleden utan att byta körfält gäller inte väjningsplikten enligt huvudledsregelnK2.
- Märket upprepas efter korsningar. Ser du det igen vet du att huvudleden fortsätterK1.
Vanliga misstag
- Att tillämpa högerregeln på huvudleden. Den som kör på huvudleden har inte väjningsplikt mot fordon från höger på en sidovägK2, K3.
- Att glömma väjningsplikten när man kommer från en sidoväg, fast man själv kommer från högerK2.
- Att tro att det räcker att sakta ner lite. Du ska tydligt visa att du väjer, genom att i god tid sänka farten eller stanna. Du får köra ut först när det inte blir fara eller hinder för trafiken på huvudledenK5.
- Att blanda ihop huvudled (B4) med väjningsplikt (B1) och stopplikt (B2). B1 och B2 säger att du som har märket framför dig ska väja eller stanna för trafiken på vägen du kommer till. B4 säger att vägen du kör på är huvudled, och då är det de som kommer in från andra vägar som ska väjaK1, K6.
Testa dig själv
Fråga 1.
Du kör på en huvudled. Från höger kommer en bil på en sidoväg. Vem ska väja?
- a) Du, för bilen kommer från höger
- b) Bilen på sidovägen, för den kommer in på en huvudled
- c) Den som är först
Visa svaret på fråga 1
Rätt svar: b. Den som från en väg kör in på en huvudled har väjningsplikt mot fordon på huvudledenK2.
Fråga 2.
Du ska ut från en sidoväg och in på en huvudled. Det finns inget accelerationsfält. Vad gäller?
- a) Du har väjningsplikt mot fordon på huvudleden
- b) Du har företräde, för du var här först
- c) Du ska bara väja för lastbilar
Visa svaret på fråga 2
Rätt svar: a. K2
Fråga 3.
Du kommer in på huvudleden utan att behöva byta körfält. Gäller väjningsplikten enligt huvudregeln?
- a) Ja, alltid
- b) Nej, väjningsplikten gäller inte där du kommer in utan att byta körfält
- c) Ja, men bara på natten
Visa svaret på fråga 3
Rätt svar: b. Det står uttryckligen i 3 kap. 21 § första stycketK2.
Vill du öva fler märken i Körmera? Få veta när appen finns.
Källor
- K1 Vägmärkesförordningen (2007:90) 2 kap. 6 §, märke B4 Huvudled. Vägmärkesförordningen, SFS 2007:90 Se även Transportstyrelsen, Huvudled.
- K2 Trafikförordningen (1998:1276) 3 kap. 21 § första stycket. Trafikförordningen, SFS 1998:1276
- K3 Trafikförordningen (1998:1276) 3 kap. 18 §.
- K4 Trafikförordningen (1998:1276) 10 kap. 1 § andra stycket punkt 1.
- K5 Trafikförordningen (1998:1276) 3 kap. 5 § första och andra stycket.
- K6 Vägmärkesförordningen (2007:90) 2 kap. 6 §, märkena B1 Väjningsplikt och B2 Stopplikt.
Granskad mot källorna